本系統(tǒng)選用專用型控制板與門式起重機變頻器，依據(jù)負荷尺寸，即時調(diào)整三個自變量：柴油機的轉(zhuǎn)速比、同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩、同步發(fā)電機的勵磁，使柴油機時刻工作中在最好效率情況。
一、設備描述
門式起重機是橋式起重機的一種形變。在港口，室外貨運站、石材場貨物、散裝箱的裝卸搬運中占有關鍵地位。其金屬部件如門形框架，在承載梁下設置兩個支撐架，可立即在路面軌道上行走，承載梁兩側(cè)可設置外伸懸臂梁。門式起重機具備場所使用率高、工作范疇大、融入范圍廣、實用性強等特性，普遍應用于海港貨運。
二、加工工藝規(guī)定
系統(tǒng)運作靠譜、工作中效率高、環(huán)保節(jié)能
三、計劃方案敘述
本系統(tǒng)選用專用型控制板，依據(jù)負荷尺寸，即時調(diào)整三個自變量：柴油機的轉(zhuǎn)速比、同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩、同步發(fā)電機的勵磁，使柴油機時刻工作中在最好效率情況。發(fā)電機組驅(qū)動器控制板是操縱同步發(fā)電機轉(zhuǎn)矩和勵磁的執(zhí)行器，發(fā)電機組的輸出電壓被該控制器變換為交流電壓，存儲在超級電容器內(nèi)為提高、走動等組織所應用的變頻器出示交流電母線槽供電系統(tǒng)。選用超級電容器合理存儲提高組織下滑時的潛能，提升 系統(tǒng)的省油率。系統(tǒng)中必須的交流電由一個變頻電源出示，該變頻電源一樣由交流電母線槽供電系統(tǒng)。
四、系統(tǒng)框架圖
五、計劃方案優(yōu)點
1、依據(jù)系統(tǒng)負荷情況，調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速比，使柴油機工作中在最好效率情況；
2、對同步發(fā)電機的勵磁與轉(zhuǎn)矩各自開展操縱，合理提升 系統(tǒng)效率；
3、全部系統(tǒng)的省油率達40%~70%；
4、選用超級電容器儲能技術，在合理提升 系統(tǒng)省油效率的另外，保證 發(fā)電量品質(zhì)；
5、共交流電母線槽供電系統(tǒng)系統(tǒng)，可簡化系統(tǒng)設計方案，并提升 系統(tǒng)可信性；
6、選用敞開式變頻器，使電器柜容積變小，防水等級提升 。
